Xalapa Pro Ciclismo

4° Parlamento de La Juventud Veracruzana
Pro Ciclismo Xalapa Presente

Raúl Reynoso Rodríguez
xalapaprociclismo@yahoo.com.mx

Del 18 al 21 de noviembre del 2008 se celebro el 4° Parlamento de La Juventud Veracruzana, evento organizado bajo las ordenes del sr. Gobernador el Lic. Fidel Herrera Beltrán y coordinado por el Instituto de la Juventud Veracruzana INJUVER a cargo de la Lic. Linda Rubí Martínez Díaz. En este parlamento se contó con la participación de 50 jóvenes veracruzanos de diferentes puntos del estado, esto para exponer sus propuestas relacionadas a los temas señalados por el INJUVER. Al mismo tiempo se les enseñó como se lleva el proceso legislativo para mejorar las leyes en favor de nuestra sociedad.

Dentro de los temas de Turismo Juvenil, Ecología y Medio Ambiente, Pro Ciclismo Xalapa por medio de nuestra integrante Maria Dolores Cuevas Avendaño presentó la ponencia ante la Cámara de Diputados del Congreso del Estado la cual, de manera breve, muestra los beneficios que se pueden alcanzar si se trabajan leyes en pro del desarrollo del uso de la bicicleta como un medio de transporte y herramienta de trabajo.

A continuación les damos a conocer el contenido de esta magnifica ponencia:

Turismo Juvenil, Ecología y Medio Ambiente

Los jóvenes tenemos ideas frescas que desarrollar y sin embargo, no hay un terreno idóneo para aplicarlas a la vida cotidiana. El turismo es un ámbito poco explotado, sea por la poca importancia que se le de o por la estrechez con que se piense el concepto. El turismo juvenil debe orientarse algo distinto de pasear, admirar y distraerse. Los jóvenes queremos hacer algo por el mundo y dejar algo en él. Tenemos la capacidad de manipularlo y adaptarlo, según lo creamos conveniente.

Convertir el turismo en activo, y no pasivo, no significa un problema, pues la tendencia de los jóvenes es crear. Hoy día, la sofisticación de los servicios turísticos se concentran en transformar a esta industria en una que ofrezca experiencias únicas.

El turismo de aventura predomina entre los jóvenes, pues lo interesante es la búsqueda de nuevas sensaciones. Nuestra generación se caracteriza por el bloqueo hacia la rutina y la uniformidad. Es por eso que nos impulsamos a ser algo siempre diferente.

El turismo ecológico, además de ser rentable, es una vía que nos lleva a reeducarnos y a generar acciones de protección al medio ambiente. Podemos incentivar el turismo rural y comunitario para entrar en contacto con diferentes culturas, tradiciones y saberes. Lo interesante de este turismo es que su carácter alternativo, propicia la tolerancia para con los otros.

La sociedad actual tiene las herramientas suficientes para vivir con dignidad y calidad de vida. Por desgracia, no hemos entendido que nuestra existencia depende directamente de la preservación de la naturaleza.

Tomando en cuenta que el destino de la sociedad recaerá en nosotros en unos años, es necesario que servicios como el turismo juvenil se enfoquen en la alternativa de poder cambiar en pro de la ecología, y así, generar en los consumidores una enseñanza en pro del medio ambiente.

El tema de la bicicleta como medio de transporte, se ha mantenido fuera de la planeación urbana, sin embargo, hay mucho que decir y hacer al respecto. Nuestra ciudad, al igual que muchas más dentro del Estado, en tanto a transporte se refiere, se ha convertido en una situación altamente caótica, pues desde hace mucho se rebasó el soporte de su diseño de movilidad urbana. Por tanto, es importante incluir nuevas alternativas como en muchas otras ciudades del mundo.

Hablando de ésta generación, el uso de la bicicleta en cuestión de costumbre, depende más que nada de la fuerza de voluntad, pudiéndolo hacer caso contrario para las próximas generaciones, si desde ahora lo fomentamos en casa y escuelas.

De manera general, al integrar y promover el uso de la bicicleta, obtenemos muchos beneficios a nivel personal y Estado:
-SALUD. Se disminuyen los índices de enfermedades típicas de la sociedad, causadas principalmente por el sedentarismo; éstas son obesidad, hipertensión, estrés y depresión.
-ECONOMÍA. Es un vehículo económico cuyo mantenimiento no afecta la economía de los ciudadanos, quienes en promedio ganan un salario mínimo y se ahorrarían de un 20 a 30% de su ingreso.
-MEDIO AMBIENTE. A nivel mundial el 37% de la emisiones de CH2 provienen de los vehículos automotores, situación que esta mermando el medio ambiente y disminuyendo nuestra calidad de vida. Al usarse la bicicleta, éste índice se ve dramáticamente disminuido y contribuimos a mejorar las condiciones de vida de quien nos permite nuestra existencia: La Madre Naturaleza.
-EDUCACIÓN. La bicicleta es un medio educativo a nivel social, esto porque mientras el automóvil separa a los seres humanos, la bicicleta integra a una sociedad. Montar bicicleta puede animar al rompimiento de la división social.
-EQUIDAD. Al construir una red de ciclo vías se está incluyendo a la mayoría de los medios de transporte, logrando así, una igualdad de condiciones. Las bicicletas en muchas ciudades se han convertido en un símbolo de democracia.
-CULTURA. Se beneficia nuestro esquema cultural de vialidad.
-ESPACIO. Las bicicletas requieren significativamente menos espacio que los autos.
-NEGOCIOS Y FUENTES DE EMPLEO. En algunos lugares, con una pequeña modificación, una sola bicicleta pude ser un negocio. La manera que puedan usarse para transportar mercancías y herramientas para el trabajo y negocios es muy versátil. Frutas, vegetales, materiales de construcción, helado, carne, plátanos, mascotas, y otras cosas sin fin pueden ser transportadas por bicicleta, cuando se añade una carretilla. De igual manera de genera la creación de nuevas fuentes de empleo.
-MORTANTAD POR ACCIDENTES Y ENFERMEDADES. Un solo choque de bicicleta es difícil que sea causa de deceso.
En perspectiva formal sobre salud, a nivel mundial mas de 1 millón de personas mueren cada año a causa de accidentes automovilísticos. Otras 3 millones de vidas son cobradas cada año por condiciones medicas asociadas con la contaminación del aire. Por lo tanto, para seguridad personal, la salud y seguridad de otros, abandonar las llaves del carro es extremadamente importante. Como cualquiera que haya experimentado un accidente de carro puede decirte, los choques de carro pueden pasarle a cualquiera, no solo a conductores malos o borrachos.

-SALUD SOCIAL. Montar bicicleta provee una red social. En contraste con la irritación que muchos dueños de carro sienten por otros conductores, los ciclistas son por gran margen una comunidad solidaria.

-TURISMO. El Ciclo Turismo es una modalidad de ciclismo que cada día se acrecienta más. Los eventos de ciclismo recreativo son una verdadera oportunidad para nuevas derramas económicas. De igual manera las ciudades que presentan una infraestructura adecuada para la bicicleta, son los principales objetivos de visita para el turismo extranjero. En especial de los europeos, que aparte de manejar una economía superior a la de nuestro país, en su mayoría son personas con un buen nivel cultural.

Como ya se ha expuesto, los beneficios que conlleva la inclusión de la bicicleta en la vida cotidiana de ciudades y comunidades, son amplios y diversos. Nuestro medio ambiente, ecología y turismo, son por mucho la mejor apuesta con la que podemos contar ahora para un mejor futuro.

Cabe señalar que de las 50 ponencias solo dos se leyeron completamente, esto fue bajo consenso de los parlamentarios, siendo seleccionada la ponencia del ciclismo dentro de una de estas dos, mientras que las demás, se resumieron en otros 7 documentos.

Esta acción demuestra claramente el interés de los jóvenes veracruzanos por hacer del estado un lugar adecuado y agradable para el ciclismo en general. Muchas felicidades a todos los jóvenes parlamentarios por su excelente trabajo.